Onze eerste LARO was een Defender 110 STW en zag er zo uit:

LR110


BELLA. Bella heeft ons zelfs helemaal naar de Noorkaap en weer terug gebracht. Op de foto zie je haar vlak voor het aan boord gaan, in Kiel, van een ferry van de Stena Line die ons de volgende ochtend in Goteborg weer aan land zou brengen.
Bella had maar een 2.5 liter 4 cylinder benzine motor met veeeeel te weinig PK's. Toen de vloer ook nog eens gaten begon te vertonen waar je je voeten doorheen kon steken, hebben we een 90 gekocht..........

 

.........die zag er zo uit :

LR90


We waren gek op deze oude Land Rover Defender 90. Voor de kenners, of juist niet, het is een 90 STW (stationwagon) met in totaal 6 zitplaatsen. Twee voorin en 4 achterin (2x2 in zijdelingse zit). Onder de motorkap hangt een 3.5 liter V8 benzine motor.

De auto is te zien geweest in een uitzending van Levy & Sadeghi. Beide reporters gebruikten de auto, voorzien van grote zwarte letters L S om naar vermeende, op Nederlands grondgebied gestationeerde, kernwapens te speuren. Zo deden ze verschillende locaties aan om aldaar de niets vermoedende bewakers te "overvallen" met een inspectie. Dit alles als een persiflage op de toendertijd gebruikelijke inspecties van de V N in Iraq (op zoek naar chemische wapens).

Als de VPRO het filmpje nog bewaard heeft, staat het hier :
http://www.vpro.nl/programma/levysadeghi/afleveringen/10284990/

Ten slotte hebben we ons een tijdje kunnen verheugen over het bezit van een Land Rover Freelander. Wat een luxe vergeleken met de vorige twee. Maar na twee keer op rij de motor opgeblazen te hebben, vonden we het welletjes en nemen we even geen Land Rover meer.

Onze Freelander

 

In 2007, in de zuid-franse bergen had 'ie ’t nog prima naar z'n zin.